PE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN"> longines veroveren Geen categorie Archieven - Pagina 6 van 11 - Jumping Antwerpen

Geen categorie Archieven - Pagina 6 van 11 - Jumping Antwerpen longines veroveren


longines veroveren

hublot big bang katsella
omega de ville kulta
Часы Omega
カルティエ自動

NEderlandse Parcoursbouwer Louis Koninckx volgt Luc Musette op als chef de piste Longines Masters

Bron originele artikel:: Equnews.nl - 08-09-2017


De Nederlandse parcoursbouwer Louis Koninckx heeft tijdens het Europees Kampioenschap in Gothenburg heel wat lof ontvangen over zijn parcour...

Lees het hele artikel ...



Premium-wars: welke Duitser pakte de kroon in 2012?

Auteur: sir_smokalot, 151 Reacties

De verkoopcijfers: ze zijn allesbepalend voor de mondiale autofabrikanten, en al helemaal voor de Duitse Drie, waar bragging rights dubbel tellen. Lukte het BMW in 2012 weer om Audi en Mercedes de loef af te steken?

Ja, dat lukte ze. Even leek het er op dat Audi, na zich van Mercedes te hebben ontdaan, rechtstreeks naar de top zou doorstomen. Maar dan hebben ze buiten de waard gerekend. BMW zegt: ‘jullie krijgen die premium-kroon alleen als je ‘m uit mijn koude, dode vingers wrikt’, trekt een lange neus naar de concurrentie en gaat ook in 2012 aan kop.

Merk 2012 2011 Verschil

BMW 1.540.085 1.380.314 11,57%
Audi 1.455.100 1.302.659 11,70%
Mercedes 1.320.097 1.260.912 4,69%

Dat is wereldwijd, maar regionaal zijn er grote verschillen in de verkoopcijfers.

China

China pakt een steeds groter stuk van de taart, dit is de voornaamste reden dat de Duitse Drie wereldwijd nog een behoorlijke plus wisten te noteren. Koploper in China? Audi, en ruim ook.

Merk 2012 2011 Verschil

BMW* 326.444 232.586 +40,4%
Audi 405.838 313.036 +29,6%
Mercedes 196,211 193.311 +1,5%

Verenigde Staten

Dankzij een eindsprint (+39% in december) haalde de BMW Group Mercedes nipt in, om zo voor het tweede jaar op rij ook in de VS het best te verkopen. Trekken we hier echter de MINI-verkopen af, dan blijft Mercedes de grootste. Audi volgt op grote afstand.

Merk 2012 2011 Verschil

BMW 281.460 247.907 +14%
Audi 139.310 117.561 +19%
Mercedes 295.013 261.769 +13%

Europa

Europa, en dan met name de Duitse thuismarkt, blijft echter het allergrootste afzetgebied voor de Duitse Drie. Meer dan de helft van alle verkopen wordt op het eigen continent gedaan.

Merk 2012 2011 Verschil

BMW 864.812 857.792 +0,8%
Audi 739.000 726.318 +1.8%
Mercedes** 554.797 550.394 +0.6%

* BMW Group, dus inclusief MINI
** West-Europa

Volkswagen Passat is niet te blussen met sneeuwVideo: hoe moeilijk is het om een Ferrari te parkeren?

Premiumwars: wie wordt dit jaar de Duitse verkoop-koning? readmore
Billboard war: Nog een dis voor Audi readmore
Deze automerken ondersteunen Apple CarPlay readmore
Audi RS5 vs BMW M3 vs Mercedes C63 readmore
Premium-rijders overwegen aanschaf EV readmore
Dit zijn de meest verkochte 'premium' compacte SUV's readmore

151 reacties

mrrallycross 12-01-2013 om 14:00 50 Dat doet BMW goed norge 12-01-2013 om 14:01 9 Premium bestaat niet. agera 12-01-2013 om 14:20 7 @norge: Bestaat wel, maar Mercedes, BMW en Audi zijn niet premium. Als we zonodig merken willen “bestempelen” met premium zijn het Bentley, Rolls en Maserati wel. eklasse 12-01-2013 om 16:13 5 @agera: Maserati? Hoe kom je daar bij? agera 12-01-2013 om 16:55 7 @eklasse: Maserati bouwt geen A1 zoals Audi, geen 1-serie zoals BMW, geen A-Klasse zoals Mercedes. Plus is een Quattroporte exclusiever dan een S-Klasse of een 7-serie. kaasboerin 12-01-2013 om 17:02 6 @agera: Exclusiever ja.. Elke draai aan de sleutel kost je weer ’n paar rooien. e34m5touring 12-01-2013 om 17:11 1 @kaasboerin: Daarin is een 7serie of S klasse niet anders. Pa van een maat van kocht in 2005 een S600 met alles er op en eraan. Kreeg er 4j later, inruil op een ML63 AMG 37k terug. Ding kostte dik 2 ton nieuw. kaasboerin 12-01-2013 om 17:13 2 @E34M5Touring: Yep, dure auto’s schrijven idd flink af..
Waar Maserati de winnaar in is. e34m5touring 12-01-2013 om 17:17 2 @kaasboerin: Gelukkig wel. Die komt er hier nog een keer. En hoe harder ie afschrijft hoe eerder hij dr staat. kaasboerin 12-01-2013 om 17:21 1 @E34M5Touring: Lijkt mij enkel toereikend als ik (flink) wat handiger zou zijn met auto’s.
Denk niet dat die beurtjes portomonnee-vriendelijk zouden zijn, dan heb ik het nog niet eens over evt. onderdelen die de geest geven. agera 12-01-2013 om 17:26 0 @kaasboerin: Ben wel benieuwd hoe het zit met de nieuwe Quattroporte. Het vervangen van onderdelen van een S-Klasse bijvoorbeeld bij de eigen dealer zullen net zo duur zijn wellicht duurder uit kunnen vallen tov Maserati. kaasboerin 12-01-2013 om 17:31 1 @agera: Denk dat het steeds minder ‘erg’ wordt, word volgens mij steeds degelijker die meuk.
Het probleem is echter dat de prijs gewoon door vraag en aanbod wordt gevormd.
Als niemand die meuk wil hebben is ’t dus ook gewoon geen reet waard, hoe degelijk het dan ook is.. e34m5touring 12-01-2013 om 17:26 1 @kaasboerin: Ik steek die 20k die ik bespaar in de aanschaf gewoon in onderhoud. Kan ik zeker 6mnd vooruit. dennisr 12-01-2013 om 17:31 1 @E34M5Touring: nee joh, gewoon op het Maserati forum alle tips halen.. doe jij in no-time je eigen onderhoud :P kaasboerin 12-01-2013 om 17:32 1 @dennisr: Dat wordt goed zoeken.. Ik denk niet dat er veel miljonairs aan hun eigen bak klussen.. Hence de leuke onderhoudsprijzen. dennisr 12-01-2013 om 17:37 0 @kaasboerin: http://www.maseraticlub.nl/board/index.php zitten vast wel wat handige lodewijkjes tussen..

Vreemd eigenlijk.. ik zou juist gaan sleutelen als ik miljonair was xD agera 12-01-2013 om 17:52 0 @dennisr: Hahah ik zie het al voor me :) Als je een auto per ongeluk zou toekalen, zou je zeggen ach shit happens ik koop wel een nieuwe :p agera 12-01-2013 om 17:52 0 @agera: toetakelen dennisr 12-01-2013 om 18:02 0 @agera: nou precies, dat dus :D lekker los gaan en kom je niet meer uit bel je de lokale sloop of ze hem ff komen halen.. hebben die ook nog eens wat leuks.. e34m5touring 12-01-2013 om 17:49 0 @dennisr: Neeuuhh, dat zie ik mezelf nog niet zo snel doen. Het zal vast wel meevallen. Iedereen zegt ook dat Alfa zo slecht is. Ben nu met m’n 4e bezig en stuk voor stuk betrouwbaar als wat. En heb een 166 gehad die nou niet bepaald in concoursstaat was toen ik hem kocht. Maar wel op 3/4 tank naar Zwitserland (806km) en daarbij gewoon flink doorgereden in Duitsland. Ik ben er nooit zo bang voor. Heb zat auto’s gehad waar je de meest verschrikkelijke verhalen over hoort. Op een VW Golf 3 GTI na, allemaal top! dennisr 12-01-2013 om 17:56 0 @E34M5Touring: ”Ik koop wat ik mooi vind. Of het in mekaar blijft zitten zien we dan wel :)”

helemaal mee eensch :D niet te bang zijn voor wat er eventueel kan gebeuren.. zie je dan vanzelf.. en vaak valt het idd genoeg mee.. e34m5touring 12-01-2013 om 18:01 1 @dennisr: Het is gewoon geluk hebben. Ik moet zeggen, wat van de leukste auto’s staan als crap te boek. Beter voor mij, kost geen drol die meuk. Kan je nog is wisselen. Heb een E30 320i Touring gehad, gekocht voor 400,- bijna een jaar onderhoudsvrij mee gereden. Scheuren in de stoelen, roest aan de achterklep en spatborden maar lopen als een malle. Veel lol mee gehad :) dennisr 12-01-2013 om 18:06 0 @E34M5Touring: jah kijk maar naar mij, ik heb ook best geluk met mijn 22 jaar oude beestje.. op paar kleinigheden na niks aan de hand, zo goed als roestvrij (bij achterklepslot een beetje) en loopt prachtig :D

En zo’n ding van 400 heb je vaak meer lol mee als een dikke BMW van 2 ton.. of op een hele andere manier, dan is het maar net welke manier je het leukst vind, ik vind doorknallen omdat het toch niks kost wel een hoge fun-factor hebben..

en als het dan ook nog eens lang duurt.. :D e34m5touring 12-01-2013 om 19:01 1 @dennisr: Mijn Jeep Cherokee. De auto die ik het meest mis (geloof het of niet :) ). Daar kon je zoveel mee. De crossbaan op, slee trekken in de winter maar ook gewoon comfortabel en snel naar Zwitserland (wel 1:4). Ik had dat ding nooit weg moeten doen. Wat een bazenbak was dat. dennisr 12-01-2013 om 19:09 0 @E34M5Touring: Je kan wel weer 1 kopen toch.. :D e34m5touring 12-01-2013 om 19:16 1 @dennisr: Jawel, maar die was perfect. Bordeaux rood met creme leer. 4.0l High Output in een Limited uitv. Alle opties en dikke custom 275/55/18 wielen. Ding had niks gelopen, was dealeronderhouden, alle boekjes etc. Werkende cruise,airco electrische alles. Ding trok als een beer, klokte zo 195km/h op de teller en kon met gemak de crossbaan rond. agera 12-01-2013 om 18:05 1 @E34M5Touring: Ongetwijfeld zal ik soms ook roepen dat bepaalde auto’s slecht zijn. Heeft het gewoon niet te maken dat mensen soms ook gewoon net een kudde koeien zijn. Jarenlang is het met de paplepel naar binnen gewerkt dat alleen Duitse en Japanse auto’s betrouwbaar en dat Engelse, Franse, Italiaanse en Amerikaanse auto’s onbetrouwbaar zijn. Natuurlijk zal er wel een kern van waarheid zijn, maar als dat dag in dag uit geschreven en geroepen wordt gaan mensen dat ook gewoon geloven. kaasboerin 12-01-2013 om 17:35 1 @E34M5Touring: Haha, mag ik jouw optimisme hebben?
Krijg jij mijn pessimisme.. :’) e34m5touring 12-01-2013 om 17:43 3 @kaasboerin: Ik koop wat ik mooi vind. Of het in mekaar blijft zitten zien we dan wel :) kaasboerin 12-01-2013 om 18:05 1 @E34M5Touring: We weten beide dat dat natuurlijk overdreven is, ik ken jou een beetje maar ik zie jou niet gauw in de schulden belanden door gebrek aan kennis/ervaring met geld..
@dennisr: Yeah ofcourse, en de helft aan een goed doel geven zeker..
Hoeveel miljonairs zie jij aan hun eigen auto klussen? dennisr 12-01-2013 om 18:13 0 @kaasboerin: Geen idee, ik ken sowieso niet veel miljonairs..

Maar ik zou wel zelf blijven sleutelen, omdat het mijn hobby is.. of moet ik als ik miljonair ben ineens gaan golfen? en schaken.. agera 12-01-2013 om 18:19 0 @dennisr: Ik heb zo’n gevoel dat jij wel gewoon jezelf zal blijven en met beide beentjes op de grond blijft als je ineens de lotto zou winnen :) dennisr 12-01-2013 om 18:23 0 @agera: haha, dat gevoel heb ik zelf eigenlijk ook wel.. raar om van mezelf te zeggen maar ik ben heel nuchter :) nuchtere Groninger hea.. :D agera 12-01-2013 om 18:14 0 @kaasboerin: Ik denk dat bij @E34M5Touring de emotionele aspecten zwaarder zullen wegen dan rationele aspecten bij de aanschaf van een auto. Al is het soms lastig om een juiste balans te vinden tussen die twee. Persoonlijk heb ik dat ook, want uiteindelijk weten we achteraf pas of het een goede investering is geweest of niet. e34m5touring 12-01-2013 om 18:24 1 @agera: Investering kijk ik niet naar. Schiet toch niet op. Dat gaat pas tellen bij exclusieve auto’s, one offs, of classics. Ik koop wat ik leuk vind en kan betalen en rijd er mee tot er wat kapot gaat. Dat laat ik maken en dan rijd ik vrolijk verder. En als ik hem zat ben of de situatie vraagt om wat anders, ga ik weer rondkijken. De BMW was m’n eerste ‘dure’ auto. Ook qua onderhoud. Die heb ik 4j gehad en ook wel veel kosten aan gehad. Maar het was te doen en ik genoot van de auto dus kon ie blijven. kaasboerin 12-01-2013 om 18:59 0 @E34M5Touring: Tsja, hangt van veel dingen af waaronder je financiele situatie..
Don’t get me wrong, maar ik ken er wel een paar die met goedkoop een duurkoop hebben begaan.
Stoer roepen dat dat ding geen reet kost, je kan ze 100x waarachuwen, luisteren doen ze vaak niet want veel voor weinig.
En dan snap ik ineens wel waarom ze tegenwoordig op de basisschool al les over spaarpotjes en uitgaves geven.
@dennisr: Oké pik, mooi dat je dat alvast weet. e34m5touring 12-01-2013 om 19:09 1 @kaasboerin: Oh dat ontken ik ook niet. Heb het zelf gehad met een Golf 3 GTI. 1e en enige keer van Marktplaats een auto gekocht. Van alle kanten gewaarschuwd en achteraf gewoon superstom geweest. Xdehands Golf, via MP in Apeldoorn. Toch gedaan en alleen maar gezeik gehad. Harde en dure les geweest. Toch weerhoudt het me er niet van af en toe wat risico te nemen. Ik rijd altijd proef en weet meestal wel waar ik op moet letten en dat heeft me, op de golf na, tot nu toe niet in de steek gelaten. Volvo S70 2.5T gekocht voor 1500,- 50k mee gereden in minder dan een jaar en daarna voor 1750,- ingeruild op een 520i. Die Volvo had 335.000km gelopen toen ik hem wegdeed. Die BMW zonder te rijden gekocht en ook daar eigenlijk 0 problemen mee gehad. Misschien is geluk dan toch echt met de domme :) kaasboerin 12-01-2013 om 19:42 0 @E34M5Touring: Nou moet ik zeggen dat ikzelf aardig pussy ben als het om dergelijke uitgaves gaat. Me no like risks….. Kennis van auto’s is 0,1% en de dealer trekt me leeg.
Maar ja, het ging wel om heel wat spaargeld op m’n 19e leeftijd.. Had niet zoveel ruimte voor extra kosten. Tot nu toe is er ‘maar’ 1 iets niet goed en dat is het kleppendeksel dat once n a while een oil drop doorlekt.. Kost ook weer 540 ex werkuren.
Is mij verteld dat dat zelf kan door dat ding grondig te reinigen.. e34m5touring 12-01-2013 om 19:45 0 @kaasboerin: Ik heb alleen met die Golf echt pech gehad. De rest kwam met regulier onderhoud prima de winter door. Misschien wel een hoop geluk gehad, wie weet. Tot nu toe wel wat leuke auto’s gereden en daar ging het me om :) kaasboerin 12-01-2013 om 19:53 0 @E34M5Touring: Als ik zeker van m’n geluk zou zijn stond er nu een door de rijksoverheid geveilde E60 M5 voor de deur, bij wijze van natuurlijk, maar you get my point. Die V10 schijnt ook niet zo reliable te zijn btw. e34m5touring 12-01-2013 om 21:21 0 @kaasboerin: Ah joh, gewoon goed voorbereiden. Probeer er een te zoeken van de laatste bouwjaren. Doe ik ook zoveel mogelijk. Zijn de meeste kinderziektes er wel uit. Dat is meestal wel de beste serie. Of een Touring kopen. Zijn vaak minder afgejengeld. wimbers 12-01-2013 om 19:45 0 @E34M5Touring:
als geluk met de domme is ben ik enorm slim….
heb nu al 2 keer enorm pech gehad met een auto, eerst met een volvo v70 diesel die 2 keer de aanschafwaarde in reparaties kostte in 2 jaar tijd en laatste keer een lexus rx met volledige onderhoudshistorie die motorisch totall loss bleek na 1,5 jaar. kostte me een goede 7000,-

vroeger was ik vast dommer, want toen reed ik 4 jaar in een volvo 760 diesel estate met 410k op de klok bij aankoop. en die kwam er ieder jaar weer met een nieuwe apk sticker vanaf.. e34m5touring 12-01-2013 om 21:24 0 @wimbers: Welk bouwjaar waren die Volvo’s? De serie uit 2004-07 had wel wat problemen met de 2.4i (140/170pk). Zeker op LPG. Scheur in de motor etc. e34m5touring 12-01-2013 om 21:26 0 @wimbers: Sorry verkeerd gelezen. Een diesel Volvo heb ik nooit gehad. Kan me ook eerlijk gezegd niks voor de geest halen aan kwalen. Dacht dat die redelijk betrouwbaar waren. En dan ook nog met een Lexus. Twee van de meest betrouwbare merken normaal gesproken. jrk68 12-01-2013 om 18:25 0 @agera:
Geen enkele auto, binnen budget van de reaguurders is een goede investering….
Ik ga er gemakshalve vanuit dat niemand hier een 25o GTO onder zijn carport heeft staan. agera 12-01-2013 om 18:48 0 @jrk68: Ik had beter het woord koop kunnen gebruiken, ik bedoelde meer dat je achteraf pas kunt zien hoeveel geld een auto heeft gekost (onderdelen, onderhoud etc). kaasboerin 12-01-2013 om 19:09 0 @agera: Onzin, je kan dat gewoon op internet vinden allemaal. Zo zal ik nooit geen 335i (bj 2005/2007) kopen zonder garantie zoals ik al eerder zei. Het internet hangt vol met de biturbo die steeds stuk gaat..
Toevallig ken ik ook iemand die wel is bij de fabriek komt waar o.a. die turbo’s worden gemaakt. Lachwekkende kwaliteit zullen we maar zeggen.
Ik heb nog nooit een 335i moeten kopen om daar achter pas achter te komen.
Je moet het zien als een risico.. Ik ken een gast die nog nooit problemen met z’n 335i heeft gehad..
Maar ik ken 10 andere die nog nooit zo’n sneu product hebben gekocht. kaasboerin 12-01-2013 om 19:11 0 M.a.w.met wat research kan je een hoop gezeik voorkomen, of iig de kans op gezeik. dennisr 12-01-2013 om 19:14 2 @kaasboerin: Is wel lastig hoor, de 30 ongelukkigen waarbij de turbo stuk gaat zetten dat op internet maar de 3000 die niet stuk gaan vertellen het je niet.. kaasboerin 12-01-2013 om 19:29 0 @dennisr: Dat is zeker zo maar ik zit op een forum waar gewoon vaste mensen op zitten… Dus niet specifiek voor probleemgevallen o.i.d.
Maar goed, op uitgaves letten is dus éckt passé. agera 12-01-2013 om 20:13 0 @kaasboerin: Precies daar sluit ik mij bij aan, vooral bij de laatste 4 regels het moet je ook maar treffen natuurlijk! Het is ook een risico dat zowel goed als slecht kan uitpakken. e34m5touring 12-01-2013 om 18:17 0 @kaasboerin: Tuurlijk, ik koop niet blind. Maar een slechte reputatie (soms onverdiend) houdt me zeker niet altijd tegen. jrk68 12-01-2013 om 18:27 0 @kaasboerin:
Jay Leno…, verder ken ik er idd niet veel met zwarte nagelriemen…. agera 12-01-2013 om 17:22 1 @E34M5Touring: Yep dat is wel een pluspunt van veel afschrijving idd :) heidekonijn 12-01-2013 om 14:28 11 @norge: Tuurlijk wel. Of het een effectieve meerwaarde is, is een ander.

Vergelijk het met horloges : je hebt Cheap-ass (dacia), Swatch (skoda), Seiko (toyota) en Rolex (bmw).

Cheap ass doet de basis even goed dan de rest, Swatch ziet er al iets aanvaardbaarder uit, Seiko heeft wat extra tech en houdt de tijd goed bij, Rolex wijkt wat af van de tijd maar heeft bakken imago. Niemand die nog weet waarom. Maar wat sociaal aanvaard is, is nu eenmaal werkelijkheid.

En je hebt helemaal geen horloge, of Pebble, zoek daar zelf maar een merk bij :-) mister 12-01-2013 om 15:03 0 @heidekonijn:

Maar wat is rolls royce dan in jou lijstje? En bentley? maybach? michelr 12-01-2013 om 15:12 0 @mister: Dat zal dan iets als een patek philippe of een vacheron constantin zijn. solmatje 12-01-2013 om 15:20 0 @mister: AP.. IWC.. weet niet of die duurder zijn, maar er zijn duurdere horloges dan rolex natuurlijk :) simonmc 12-01-2013 om 15:24 0 @solmatje: is dat zo? solmatje 12-01-2013 om 15:55 0 @SimonMc: Zeker.. je kunt een nieuwe rolex (submariner) voor 5, 6, 7 duizend euro kopen.. Het ligt natuurlijk voor een groot deel aan het model.. Maar er zijn genoeg merken die veel duurder beginnen! simonmc 12-01-2013 om 15:57 1 @solmatje: Ow? Ok, bedankt voor de info ! rufctr01 12-01-2013 om 15:26 0 @solmatje: Audemars Piquet Royal Oak Offshore met een 7750 uurwerk. Een schitterende horloge. Het uurwerk wordt ook door Omega en Breitling gebruikt. coolmd 12-01-2013 om 20:09 1 @rufctr01: Voor zover ik weet gebruikt Audemars Piguet dat uurwerk niet meer. Noemt een ETA uurwerk, dat in bv een baume et mercier van 3000 euro ook terug te vinden is, terwijl de offshore rap 15000 euro kost. Was een schande maw. Movement 2121 wil je hebben van A&P, 1 van de meest gerespecteerde movements ooit gemaakt! agera 12-01-2013 om 15:25 0 Breitling, Zenit? rufctr01 12-01-2013 om 15:27 0 @agera: Zenith is eigenlijk een Rolex, alleen hebben ze een gunstigere prijs op de tweedehands markt. Breitling heeft hele ure maar ook relatief goedkope horloges. Omega beetje hetzelfde prijsgebied. jrk68 12-01-2013 om 15:35 0 @rufctr01:
Blancpain misschien? coolmd 12-01-2013 om 19:54 3 @mister: Voor de geïnteresseerden: Je hebt de top 3 van meest exclusieve uurwerkmerken: 1. Patek Philippe 2. Vacheron Constantin 3. Audemars Piguet. De laatste decennia hebben 2 duitse merken een gigantische opmars gemaakt: A. Lange & Sohne (positioneert zich eigenlijk nog boven Patek) en Glashütte Original (prijs stukje goedkoper dan A&P, maar afwerking eigenlijk op hetzelfde niveau, tot zelfs hoger dan A&P en Vacheron). Dit is dus de hoogste categorie en kan vergeleken worden met rolls royce. (uurwerken >20.000, meestal alleen in goud en platinum te krijgen) Categorie lager praten we over: Jaeger Lecoultre, Cartier, Zenith, IWC en Rolex. (stuk goedkoper, meestal ook omdat ze in staal te verkrijgen zijn, staal rond 7000 euro, goud: dubbel) Een categorie lager praten we over Breitling (wordt eigenlijk niet zo gerespecteerd in de uurwerkwereld, rond 4000 euro). Nog een categorie lager praten we over Baume & Mercier, Ebel en Longines. (Reken 2000-3000 euro). Tenslotte heb je heel veel merken die zich tussen categorie en categorie 2 bevinden: Blancpain, Gerard-Perregaux, Parmigiani Fleurier. Je hebt ook nog merken die om uiteenlopende redenen nog meer aanrekenen dan categorie 1: Debethune, MB&F en Urwerk bv. Dit zijn meestal uurwerken waar bij wijze van spreken mensen van Nasa meegewerkt hebben. 3 Belangrijke parameters voor positionering in de markt: Geschiedenis, Design en afwerking en ten slotte het uurwerk zelf. De duurste uurwerken zijn de “Tourbillon” uurwerken, elk prestigemerk heeft er een paar in zijn gamma en prijzen zijn nooit ten zuide van 100k euro. Voila! heidekonijn 12-01-2013 om 22:35 0 @coolmd: Is er ook niet zoiets als customising van uurwerken, zeg maar high-end tuning? coolmd 13-01-2013 om 2:09 1 @heidekonijn: Er zijn wel mensen die zich bezig houden met het aanpassen van uurwerken, mod-uurwerken, maar dat zijn altijd goedkopere modellen (seiko dikwijls), wijzerplaat eruithalen tot zelfs aanpassingen maken aan de beatsnelheid van uw uurwerk. Maar bij echt dure uurwerken wordt dat niet gedaan, behalve hoogstens iets laten graveren (op de achterkant van de jlc reverso bv.) Maar aan het uurwerk wordt bij dure uurwerken nooit iets veranderd, meestal omdat het niet echt gaat over de specificaties, maar over de geschiedenis. De technieken die gebruikt worden zijn dikwijls ook eeuwenoud. Deze uurwerken kan je dan ook vergelijken met instant klassiekers, die in de toekomst stijgen in waarde. Wel zijn er constante evoluties bij sommige futuristische merken, maar die zijn niet echt meer prestatiegericht. HYT houdt zich bezig met vloeistof als wijzer (bijzonder ingewikkeld zonder batterij), Urwerk heeft bv een heel bijzondere manier van draaien van de wijzers via satelieten. Er is trouwens een hollands merk dat op dit moment wereldfaam heeft: Gronefeld. 1 van de functies van de one hertz is bv dat de wijzer “tikt” ipv “loopt”, deadbeat second genaamd. 1 van de moeilijkste dingen om te realiseren bij een automatisch uurwerk. Dat terwijl een uurwerk van de supermarkt ook tikt, maar quartz is en 10 euro kost, terwijl de one hertz meer als 100k kost. Absurde wereld. (Persoonlijk vind ik MB&F het einde) heidekonijn 13-01-2013 om 11:22 0 @coolmd: Knappe info, weer wat wijzer geworden, bedankt! sulobb 12-01-2013 om 14:02 8 Volgens mij wordt het in 2013 opnieuw BMW…. simonmc 12-01-2013 om 14:15 7 Fanboy war in 3,2,1… agera 12-01-2013 om 14:17 0 Opvallend is dat Audi het best verkocht wordt in luxe auto’s/artikelen verslaafde China. Ik kijk er niet van op dat Mercedes het best wordt in de VS. Europa klinkt ook wel logisch dat wordt trouwens ook wel bevestigd op straat. gerbie 12-01-2013 om 14:18 0 Het verhaal klopt niet bij de cijfer in het geval van Amerika. Kijk hier even naar Sir Smokalot. sir_smokalot 12-01-2013 om 14:45 2 @gerbie: Ik schrijf niet zomaar iets op, dus geef maar aan wat er volgens jou niet klopt, met bron. Via de mail graag :)