PE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN"> Карьерный танк francaise Абрамс (танк) — Википедия

Абрамс (танк) — Википедия Карьерный танк francaise

Абрамс (танк)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии (перенаправлено с « Танк M1 Abrams »)
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 25 августа 2017; проверки требуют 14 правок . Текущая версия Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 25 августа 2017; проверки требуют 14 правок . Перейти к: навигация , поиск Изображение
M1A1 Abrams M1 Abrams Классификация

ОБТ

Боевая масса, т

М1: 54,4 [1]
М1А1: 61,3 [2]
М1А2: 62,1 [3]
M1A2SEP: 63,1 [3]

Компоновочная схема

классическая

Экипаж , чел.

4

История Разработчик

General Dynamics Land Systems [d]

Производитель

Lima Army Tank Plant [d]

Годы производства

с 1980

Годы эксплуатации

с 1981

Количество выпущенных, шт.

более 10000 [4] [5]

Основные операторы

Соединённые Штаты Америки Египет Австралия
Саудовская Аравия Кувейт Ирак

Размеры Длина корпуса , мм

7925

Длина с пушкой вперёд, мм

9766 (M1)
9828 (M1A1)

Ширина, мм

3653

Клиренс , мм

483...-432

Бронирование Тип брони

катаная стальная и комбинированная, противоснарядная

Активная защита

AN/VLQ-6 MCD (опционально на M1A1НА/НС/НА+)

Динамическая защита

ARAT (опционально)

Вооружение Калибр и марка пушки

105-мм M68A3 (начиная с M1A1 — 120-мм М256 )

Тип пушки

нарезная (начиная с M1A1 — гладкоствольная)

Длина ствола , калибров

50.92 у M68
44.2 у М256

Боекомплект пушки

M1 — 55 (c M1A1 40, M1A1HC 42)

Углы ВН, град.

-10...+20

Углы ГН, град.

360

Прицелы

Основной прицел наводчика: комбинированый (всесуточный) перископический монокулярный со встроенным лазерным дальномером
Резервный: телескопический шарнирный Kollmorgen Model 939
Зенитный: перископический монокулярный Kollmorgen Model 938 [6]

Пулемёты

1×12,7-мм M2HB , 2×7,62-мм M240

Подвижность Тип двигателя AGT-1500 Производитель: Флаг США Lycoming Engines Марка: AGT-1500 Тип: газотурбинный Максимальная мощность: 1500  л. с. , при 3000 об/мин Охлаждение: воздушное Максимальные обороты: 3150 Рекомендованное топливо: DF-2 [7] Мощность двигателя, л. с.

1500

Скорость по шоссе, км/ч

M1: 72 [1]
М1А1, M1A2: 66,8 [7]

Запас хода по шоссе , км

440...-480 [1] [7]

Удельная мощность, л. с./т

23,8

Тип подвески

индивидуальная торсионная

Удельное давление на грунт, кг/см²

М1: 0,96
М1А1: 1,01
М1А2: 1,07

Преодолеваемый подъём, град.

31° [1]

Преодолеваемая стенка, м

М1: 1,24 [1]
M1A1: 1,06 [8]

Преодолеваемый ров, м

2,74 [1]

Commons-logo.svg   Абрамс (танк) на Викискладе У этого термина существуют и другие значения, см. Абрамс . Для термина «М1» см. также другие значения .

M1 Abrams — основной боевой танк США . Серийно выпускается с 1980 года . Стоит на вооружении армии и морской пехоты США , Египта , Саудовской Аравии , Кувейта , Ирака и Австралии . Назван в честь генерала Крейтона Абрамса .

Содержание

История создания и производства [ править | править вики-текст ]

Фото машин-кандидатов XM1
на этапе конкурсного отбора

«Дженерал моторс» «Крайслер» «Эф-Эм-Си»

Разработка нового танка, получившего позже обозначение XM-1, началась сразу же после закрытия программы ХМ802 в конце 1971 года . Для снижения технологического риска новый танк решено было делать по классической схеме с экипажем из 4 человек и с пушкой высокой баллистики в качестве основного вооружения. На роль последней рассматривались нарезная 105-мм пушка M68, британская нарезная 110-мм и немецкая 120-мм гладкоствольная пушка. 110-мм пушку отвергли сразу же, как не имеющую существенного превосходства над 105 мм. Вариант со 120 мм посчитали рискованным, поэтому было решено оставить пушку М68 с возможностью последующей замены на 120-мм.

В качестве силовой установки рассматривались американский дизель воздушного охлаждения AVCR-1100 (планировался для MBT-70), немецкий дизель водяного охлаждения DB1500 (позднее получил обозначение MB873) и американский газотурбинный двигатель (ГТД) AGT-1500. Мощность всех двигателей была 1500 л. с. Изначально военные отдавали предпочтение дизелю, но в конце 1970-х их симпатии сместились в сторону ГТД.

Согласно первоначальному техническому заданию, бронезащита танка должна была выдерживать 115-мм бронебойный оперённый снаряд пушки У-5ТС с расстояния 800 м, цена должна быть в пределах 400 тыс. долларов в ценах 1972 года (по сравнению с 339 тыс. для М60А1 и 611 тыс. для XM803), а боевая масса — 45 тонн. Вскоре стало ясно, что с этими ограничениями не удастся обеспечить требуемую защиту, поэтому лимит характеристик был повышен до 500 тыс. долларов и 55 тонн соответственно.

По свидетельству Председателя ОКНШ адмирала Томаса Мурера , свои аванпроекты на рассмотрение автобронетанкового управления Армии США до 8 мая 1973 г. представили корпорации « Дженерал моторс », « Крайслер » и « Форд ». [9] Корпорация « Эф-Эм-Си » пошла обходным путём и предложила лицензионную копию танка « Леопард-2 » американской сборки [10] . 28 июня того же года с подрядчиками ОКР был заключен контракт на постройку прототипов для совместных испытаний [11] . В начале июля представители «Дженерал Моторс» и «Крайслер» посетили Англию для знакомства с разработкой композитной брони «Чо́бэм» [en] ). В результате визита обе фирмы внесли изменения в свои проекты, с целью адаптации новой брони. Ещё одно существенное изменение в проекте стало результатом опыта, полученного в ходе арабо-израильской войны 1973 года . Было решено отказаться от 25-30-мм спаренной автоматической пушки M242 Bushmaster в пользу 7,62-мм пулемета, а освободившийся объём использовать для увеличения боекомплекта основного орудия.

Прототип «Дженерал Моторс» имел шестикатковую ходовую часть. Два передних и один задний каток оснащались гидропневматической подвеской, остальные — торсионной. В качестве двигателя был выбран дизель AVCR-1360 (развитие AVCR-1100). Место водителя находилось в передней левой части корпуса, справа от него размещалась боеукладка. Дополнительная боеукладка размещалась в нише башни и была оснащена броневой перегородкой и вышибными панелями.

Прототип «Крайслер» оснащен семикатковой ходовой частью с торсионной подвеской. Силовая установка — ГТД AGT-1500. Водитель был размещён строго по продольной оси, с обеих сторон от него размещались топливные баки. Основная боеукладка была в нише башни, также за броневой перегородкой и с вышибными панелями.

Совместные испытания проходили с 31 января по 7 мая 1976 года . Выяснилось, что оба танка соответствовали заявленным требованиям. С сентября по декабрь 1976 года в США также проходили испытания Леопарда 2 AV, оснащённого 105-мм пушкой. Немецкий танк показал хорошие ходовые качества, надежность и точность стрельбы. Однако он был дороже и несколько уступал американскому танку в броневой защите и размещению боеукладки. Поэтому было решено не принимать его на вооружение.

После окончания испытаний был объявлен конкурс на постройку 462 танков ( установочной партии из 110 танков в первый год и 352 серийных танка во второй). «Дженерал Моторс» предложила более низкую цену (208 млн долларов против 221 млн у «Крайслер»), однако эта цена базировалась на дизельном двигателе, тогда как армия предпочитала ГТД. «Дженерал Моторс» было предписано разработать вариант с ГТД, а «Крайслер» — с дизелем, также было предписано подготовить танки для лёгкой замены на 120-мм орудие в будущем. «Крайслер» внёс дополнительные изменения в проект, повысившие шанс на успех: улучшил конфигурацию композитной брони, оснастил специальной броней также и маску орудия. В целях снижения цены командир был оснащён отводом от прицела наводчика вместо независимого прицела (упрощённый прицел наводчика).

12 ноября 1976 года было объявлено о выигрыше варианта «Крайслер» с ГТД. Им удалось снизить цену контракта до 196 млн долл. В то же время цена контракта «Дженерал Моторс» после установки ГТД возросла до 232 млн. (дизельные варианты обеих фирм после внесённых изменений стоили соответственно 174 и 186 млн.). Таким образом, окончательный вариант танка стоил 422 тыс. долл. за единицу против 432 тыс. за М60А3 (все цены в долларах 1972 года ).

Для испытаний второго этапа (технические DT-II и войсковые ОТ-II испытания) корпорация «Крайслер» изготовила 11 опытных образцов танка ХМ1 с внесёнными изменениями. Испытания DT-II проводились с февраля 1978 по сентябрь 1979 года , ОТ-II — с апреля 1978 по февраль 1979 года.

Ещё до завершения второго этапа в мае 1978 года Пентагон утвердил постройку установочной партии из 110 танков, предназначенных для участия в испытаниях третьего этапа и для обучения личного состава танковых подразделений. Первые два из этих танков были переданы на специальной церемонии 28 февраля 1980 года . Тогда же танк получил название «Абрамс» в честь начальника штаба Армии Крейтона Абрамса , внёсшего большой вклад в развитие бронетанковых войск США и занимавшего должность командующего группировкой американских сил в Республике Вьетнам. Третий этап технических и войсковых испытаний проходил соответственно с марта 1980 по сентябрь 1981 года (DT-III) и с сентября 1980 по май 1981 года (ОТ-III). 17 февраля 1981 года танк под обозначением «105-мм пушечный гусеничный танк М1» был принят на вооружение армии США.

Тем временем, Детройтский танковый арсенал [en] корпорации «Крайслер», — крупнейшее танкостроительное предприятие в Западном полушарии, — был закрыт на консервацию ввиду отсутствия заказов требуемого объёма. В настоящий момент осуществляется глубокая модернизация имеющихся танков «Абрамс» всех модификаций на Лаймском танковом заводе [en] в городе Лайма , штат Огайо, принадлежащий корпорации « Дженерал Дайнемикс ». По состоянию на 2014 год производство модернизированных версий танка продолжается как для ВС США [12] , так и на экспорт. В 2006 году кинокомпания National Geographic сняла документальный фильм о заводах по ремонту и модернизации танков «Абрамс» в рамках серии документальных фильмов «Стальные монстры».

Модификации [ править | править вики-текст ]

M1A2SEP в городе Талль-Афар. Ирак, февраль 2006 M1A1 AIM Австралийской армии на учениях, 2012 год. TTB

Тактико-технические характеристики [ править | править вики-текст ]

ТТХ модификаций M1 M1 [20] M1IP [20] M1A1 [20] M1A1НА/НС/НА+ [20] M1A2(SEP/S) [20] Размеры Боевая масса, т 54,4 55,4 57,15 61 62,5 Длина, м 7,92 Длина с пушкой, м 9,77 — 9,83 Ширина, м 3,66 Высота, м [сн 1] 2,43 Эквивалентная толщина лба корпуса, мм 550 550 650 650 650 Борта корпуса, мм 32-57 (25-32 в районе МТО) Эквивалентная толщина лба башни, мм 700 800 800 850 940-960 Крыша, мм 70 Вооружение Пушка 105-мм M68A1 120-мм M256 Прицельный комплекс наводчика GPS (Gunner periscop sight) и М919 Прицельный комплекс командира М920 Система управления огнём ХМ21 MIL STD 1553В Пулемёты 1 × 12,7-мм M2 HB и 2 × 7,62-мм M240 Боекомплект , выстрелов / 12,7-мм / 7,62-мм патронов 55 / 900 / 11 400 40(42 для М1А1НС) (17 первой очереди) / 900 / 11 400 42 (18 первой очереди) bdpwrqfy. falsk breitling/ 900 / 11 400 Подвижность Двигатель ГТД Avco Lycoming AGT-1500 1500 л. с. Удельная мощность, л. с./т 27,6 27,1 (22,3) 23,80 Максимальная скорость по шоссе, км/ч 72 ~65 ~67 Запас хода по шоссе, км 440—465 Удельное давление на грунт, кг/см² 0,93 0,95 1,07 Преодолеваемый ров, м 2,7 Преодолеваемая стенка, м 1,2 Преодолеваемый брод, м 1,2 (2,0 с ОПВТ )

Машины на базе танка Абрамс [ править | править вики-текст ]

Описание конструкции [ править | править вики-текст ]

Abrams Tank at the Dona Anna Range.jpg

Танк выполнен по классической компоновочной схеме с отделением управления в передней части машины, боевым отделением в средней части и моторно-трансмиссионным в кормовой. Экипаж состоит из командира, наводчика, заряжающего и механика-водителя.

Броневой корпус и башня [ править | править вики-текст ]

Габариты лобовых деталей танка M1A1НА/НС/НА+ M1 Abrams diagram num.svg

Корпус и башня — сварные. В их передних частях, а так же в бортах башни применено многослойное пассивное бронирование в виде модулей комбинированой брони , созданной на базе английской брони «чобхэм», используемой на танках серии « Челленджер » (Великобритания). Характерным для «Абрамса» является большой угол наклона верхнего лобового листа корпуса по отношению к вертикальной плоскости (82°) и большой зазор между башней и корпусом. При закрытом люке механик-водитель занимает положение полулёжа. 8,9 % лобовой проекции танка Абрамс любой модификации составляет зона ослабленной брони, уязвимая для боеприпасов достаточно устаревших ПТС и даже ручных гранатометов [21] [ неавторитетный источник? 572 дня ] . Также 7,85 % лобовой проекции, это уязвимости связанные с конструкцией [22] , их защищённость существенно ниже чем ослабленной брони, например это люки, приборы наблюдения, маска орудия, такие уязвимости свойственны для большинства бронетехники. Практически вся верхняя лобовая деталь корпуса это 50 мм плита металлической брони, толщина 80 достигается с учётом 30 мм находящихся после топливных баков [23] [ неавторитетный источник? 572 дня ] [24] . В Абрамсе также предусмотрены вышибные панели и стенки, которые в случае детонации боекомплекта выводят взрывную волну из танка наружу. Что повышает живучесть экипажа в бою. В дополнение к броне, некоторые Абрамсы оснащены системой активной защиты Softkill, An / VLQ-6Missile противодействующие устройства (MCD), которые могут препятствовать функциям систем наведения некоторых полуактивных контроллерных линий видимости (SACLOS), а также управляемым по проводам и радиоканалу противотанковым ракетам (например, российской 9K114 Штурм), самонаводящимся ракетам. [56] MCD работает, испуская массивный, сгущенный инфракрасный сигнал, для того, чтобы запутать инфракрасную, самонаводящуюся систему, ищущей противотанковой управляемой ракеты (ПТУР). Тем не менее, недостатком системы является то, что ПТРК не разрушается, а просто направляется в сторону от намеченной цели, MCD оставляет ракету, чтобы она взорвалась в другом месте. Это устройство устанавливается на крыше башни, перед люком заряжающего. В 1989 году проводился обстрел модификации M1A1HA (heavy armour) с урановой броней. Выдержки из приложений Е и С описаний результатов испытаний [25] [26] :

Целью обстрела была оценка концентрации урановой «пыли» внутри и снаружи M1A1HA, при попадании различных видов снарядов.

Оригинальный текст   (англ.)   

This test evaluated DU aerosol levels generated inside and outside a heavy (ie DU) armour Abrams tank hit by various types of rounds…

— Report Summary 27 Fliszar et al (1989)

Семь испытаний проводились с использованием следующих боеприпасов: 120-мм БОПС (вольфрамовый корпус), 120-мм БКС, 100-мм БОПС, противотанковая мина, 120-мм БОПС (обеднённый уран), 120-мм ОБПС (вольфрамовый корпус), эквивалент ПТУР.

Оригинальный текст   (англ.)   

The seven tests used the following rounds: 120-mm APFSDS KE (kinetic energy)-Tungsten; 120-mm Heat-MP; 100-mm AP-C steel rod; anti-tank mine; 120-mm APFSDS KE DU (test 5A); 120-mm APFSDS KE-Tungsten (test 5B); and ATGM equivalent (test 6B)…

Во всех испытаниях, наибольшая концентрация выпадания [обеднённого урана] наблюдалась в пределах 5-7 метров от цели. Однако после продолжительного обстрела фрагменты [внешнего] уранового бронирования были разбросаны на дистанцию 76 метров.

Оригинальный текст   (англ.)   

In all tests the highest fallout levels occurred on the test pad within 5 to 7 metres of the target, but after several tests heavy armour material was blown out more than 76 metres.

В ходе испытания № 7 (ПТУР) в танке возник пожар, уничтоживший его.

Оригинальный текст   (англ.)   

Air sampling results for test #7, which caused a fire that consumed the vehicle,…

Команда экспериментаторов также отметила, что во время испытаний один из снарядов мог быть выброшен из забашенной ниши в боевое отделение, где и сгорел полностью.

Оригинальный текст   (англ.)   

in which the team member re-entered after the fire and collected samples primarily from inside the crew compartment. The report indicated a penetrator might have been ejected from one of the storage compartments into the crew compartment and then completely oxidized during the test.

При замере воздуха в последних трёх испытаниях произошёл пробой в боевое отделение. При предыдущих двух испытаниях, было собрано очень незначительное количество информации, так как большинство датчиков замера воздуха отключались почти сразу после попадания снаряда. А пожар в последнем тесте привел к их полному уничтожению.

Оригинальный текст   (англ.)   

Interior air was sampled during three impact tests when breakthrough into the crew compartment occurred. Limited data were collected in the first two of those tests but not for the last test because all the air samplers were destroyed. During the first two tests, most air samplers shut down soon after impact.

Однако выводов о защите на основании этого теста сделать невозможно: обстрел был довольно продолжительным и броня была пробита после нескольких предварительных попаданий, не преодолевших, но ослабивших её. Целью обстрела являлось выяснение распространения урановых фрагментов, но не стойкости брони.

Вооружение [ править | править вики-текст ]

Заряжание 120 мм пушки унитарным выстрелом.

Модификации M1 и M1IP вооружены 105-мм нарезной пушкой М68А1 (модернизированный вариант британской L7), стабилизированной в двух плоскостях. В боекомплект входят 55 унитарных снарядов с металлической гильзой 5 видов: бронебойные оперённые подкалиберные с отделяющимся поддоном М735, М774, М833, М900, кумулятивные снаряды М456А1 и М456А2, бронебойно-фугасный М393А2, с готовыми стреловидными поражающими элементами М494 и дымовой М416 (на основе белого фосфора).

Основная часть боекомплекта к пушке (44 унитарных выстрела из 55) размещена в изолированном отсеке кормовой части башни. Остальные снаряды хранятся в изолированном отсеке в корпусе танка (8 штук) и в бронированном контейнере на полике башни перед заряжающим (3 штуки).

Начиная с 1985 года на танках «Абрамс» устанавливается 120-мм гладкоствольная пушка М256 (лицензионный вариант немецкой пушки Rheinmetall Rh-120 ), также стабилизированная в двух плоскостях. В боекомплект входят унитарные снаряды с частично сгораемой гильзой:

M1028 содержит 1098 3/8 дюймовых, (9.5 мм) вольфрамовых шаров, которые при выстреле, производят эффект дробовика. Зона поражения — 600 метров. (производства Германии, только на вооружении танков Корпуса морской пехоты США [27] ). А так же ПТУР MRM с дальностью стрельбы до 12000 метров, по принципу « Выстрелил и забыл » ( достоверных данных о наличии данного боеприпаса в частях и тем более о вхождении в боекомплект нет ).

В связи с большим диаметром гильз боекомплект M1A1 сокращён до 40 выстрелов (42 на М1А1НС и М1А2): 34 в нише башни (36 на М1А1НС М1А2) и 6 в корпусе танка; укладка на полике башни отменена.

Орудие оснащено продувкой ствола ( эжектор ), однако раскалённый остаток гильз остаётся после выстрела внутри танка [21] .

Вспомогательное вооружение представлено 7,62-мм пулемётом М240, спаренным с пушкой, вторым таким же пулемётом, установленным перед люком заряжающего, и 12,7-мм пулемётом М2, смонтированным на командирской башенке. Боекомплект — 11 400 патронов калибра 7,62 мм и 1000 патронов калибра 12,7 мм. На бортах башни установлены два 66-мм шестиствольных гранатомёта М250 (четыре четырёхствольных гранатомёта М257 на танках М1А1 и М1А1НС корпуса морской пехоты) для постановки дымовой завесы .

СУО и приборы наблюдения [ править | править вики-текст ]

Танковый комплект повышения живучести в городе

На «Абрамс» установлена одна из самых современных систем управления огнём фирмы Хьюз Эйркрафт . В основной прицел наводчика встроены лазерный дальномер и тепловизионная камера; поле зрения прицела имеет независимую стабилизацию в вертикальной плоскости. Дневной канал имеет две кратности увеличения — 3 и 10; тепловизионный — 3, 6, 13, 25 и 50 (Х6 получается электронным увеличением оптического трёхкратного и Х25 и Х50 являются электронным увеличением оптического 13-кратного [28] ). Пределы измерения дальности лазерным дальномером — от 200 до 7990 метров (но баллистическое решение рассчитывается только в диапазоне от 200 до 3990 +/-10 метров у танков М1 и М1А1 и от 200 до 4990 +/-10 метров у танков М1А2, замеренные дальности вне данного диапазона высвечиваются мигающими символами [29] ). На случай выхода из строя основного прицела предусмотрен резервный телескопический шарнирный прицел Kollmorgen Model 939 с 8-кратным увеличением и полем зрения 8°; головная часть прицела закреплена в маске орудия, а окулярная часть прикреплена к крыше башни. Командир пользуется отводом от основного прицела наводчика, при необходимости он может вести огонь из пушки вместо наводчика (при этом не имея возможности самостоятельно менять увеличение и переключаться между дневным оптическим и тепловизионными каналами).


omega speedmaster date
брайтинг для bentley
breitling luftfart

.wsite-elements.wsite-not-footer div.paragraph, .wsite-elements.wsite-not-footer p, .wsite-elements.wsite-not-footer .product-block .product-title, .wsite-elements.wsite-not-footer .product-description, .wsite-elements.wsite-not-footer .wsite-form-field label, .wsite-elements.wsite-not-footer .wsite-form-field label, #wsite-content div.paragraph, #wsite-content p, #wsite-content .product-block .product-title, #wsite-content .product-description, #wsite-content .wsite-form-field label, #wsite-content .wsite-form-field label, .blog-sidebar div.paragraph, .blog-sidebar p, .blog-sidebar .wsite-form-field label, .blog-sidebar .wsite-form-field label {} #wsite-content div.paragraph, #wsite-content p, #wsite-content .product-block .product-title, #wsite-content .product-description, #wsite-content .wsite-form-field label, #wsite-content .wsite-form-field label, .blog-sidebar div.paragraph, .blog-sidebar p, .blog-sidebar .wsite-form-field label, .blog-sidebar .wsite-form-field label {} .wsite-elements.wsite-footer div.paragraph, .wsite-elements.wsite-footer p, .wsite-elements.wsite-footer .product-block .product-title, .wsite-elements.wsite-footer .product-description, .wsite-elements.wsite-footer .wsite-form-field label, .wsite-elements.wsite-footer .wsite-form-field label{} .wsite-elements.wsite-not-footer h2, .wsite-elements.wsite-not-footer .product-long .product-title, .wsite-elements.wsite-not-footer .product-large .product-title, .wsite-elements.wsite-not-footer .product-small .product-title, #wsite-content h2, #wsite-content .product-long .product-title, #wsite-content .product-large .product-title, #wsite-content .product-small .product-title, .blog-sidebar h2 {} #wsite-content h2, #wsite-content .product-long .product-title, #wsite-content .product-large .product-title, #wsite-content .product-small .product-title, .blog-sidebar h2 {} .wsite-elements.wsite-footer h2, .wsite-elements.wsite-footer .product-long .product-title, .wsite-elements.wsite-footer .product-large .product-title, .wsite-elements.wsite-footer .product-small .product-title{} #wsite-title {} .wsite-menu-default a {} .wsite-menu a {} .wsite-image div, .wsite-caption {} .galleryCaptionInnerText {} .fancybox-title {} .wslide-caption-text {} .wsite-phone {} .wsite-headline {} .wsite-headline-paragraph {} .wsite-button-inner {} .wsite-not-footer blockquote, #wsite-com-product-tab blockquote {} .wsite-footer blockquote {} .blog-header h2 a {} #wsite-content h2.wsite-product-title {} .wsite-product .wsite-product-price a {}

Мегион














Компания давно работает на рынке наружной рекламы города Мегион и может предложить вам размещение крупногабаритной наружной рекламы, которая является одним из самых эффективных рекламных носителей. Большая эффективность достигается за счет расположения обзора на стенах домов, брандмауэры способны предоставить отличной зоной видимости рекламной информации. А уникальность каждой рекламной поверхности в городе Мегион дает возможность выгодно подчеркнуть рекламную информацию.

Этот маршрут дважды пытался пройти известный кайтер Сергей Прощенко, и оба раза до конца не дошёл. Его последний отчёт заканчивался словами "Не пойду я больше туда, и не советую никому. Разве что мазохисты могут по достоинству оценить такой маршрут. Флаг им в руки!" И такой мазохист нашёлся! Смотрите видеофильм http://rutube.ru/video/83fb2a547f2233e4c0bd4eca48518615/


ГИБДД ОМВД России по Нижневартовскому району: 5 января около 9 часов 30 минут в Нижневартовском районе на 202 километре автодороги Нижневартовск – Сургут 33-летний водитель, водительский стаж которого с 1997 года, управляя маршрутной пассажирской «Газелью», двигаясь по маршруту Нижневартовск – Мегион (со стороны г.Нижневартовска), при совершении обгона выехал на полосу встречного движения и допустил столкновение […]


13 апреля около 07:30 в дежурную часть МОМВД России «Ханты-Мансийский» поступило сообщение диспетчера станции скорой помощи о том, что в квартире одного из домов Ханты-Мансийска обнаружен труп несовершеннолетнего подростка 1996 года рождения. Предварительно установлено, что парень покончил жизнь самоубийством.


На данный момент, несмотря на появление еще более объемного формата – реклама на строительных сетках, брандмауэры, так или иначе, остаются качественным носителем рекламы для проведения долгосрочной рекламной кампании. Рекламный эффект дополнительно придает расположение конструкций в центре города Когалыма, а также большой размер рекламного полотна.




УГИБДД УМВД России по ХМАО — Югре: 22 ноября около 8 часов 30 минут в Нижневартовском районе на 199 километре автодороги «Сургут – Нижневартовск» 32-летний мужчина, предприниматель, водительский стаж которого порядка 14 лет, управляя автомобилем «Татра», допустил выезд на встречную полосу движения. В результате произошло столкновение с двигающимся во встречном направлении автомобилем «КАМАЗ». После столкновения произошло возгорание обоих транспортных средств. В результате ДТП водитель автомобиля «КАМАЗ» 1950 года рождения погиб на месте.


Расстояние от Сургута до Мегиона по авто дороге - 191 км Сургут    -    Мегион


Счета, акты, счета-фактуры… Все виды документов, задействованные в процессе перевозки грузов Клиентов, можно получить в соответствующих разделах Личного кабинета. Если вы уже перевозили грузы с «Байкал-Сервис», для получения нужных сведений о предоставленных услугах достаточно один раз подтвердить свой клиентский статус.


Клиентский статус — это подтвержденная информация по Клиенту (Отправителю/Получателю груза), переданная сотрудникам компании при оформлении груза к перевозке. Принимая ваш груз, мы всегда запрашиваем у Отправителя полные сведения о себе и о Получателе груза. Для Отправителей / Получателей юридических лиц и индивидуальных предпринимателей: форма собственности, название, ИНН / КПП (для ИП не требуется). Для физических лиц — паспортные данные (по возможности). Корректно предоставленные и внесенные сведения позволят Клиенту - пользователю Личного кабинета "обнаружить" себя при идентификации.


УГИБДД УМВД России по ХМАО — Югре: 22 ноября около 8 часов 30 минут в Нижневартовском районе на 199 километре автодороги «Сургут – Нижневартовск» 32-летний мужчина, предприниматель, водительский стаж которого порядка 14 лет, управляя автомобилем «Татра», допустил выезд на встречную полосу движения. В результате произошло столкновение с двигающимся во встречном направлении автомобилем «КАМАЗ». После столкновения […]


В Ханты-Мансийске несовершеннолетний совершил самоубийство 13 апреля около 07:30 в дежурную часть МОМВД России «Ханты-Мансийский» поступило сообщение диспетчера станции скорой помощи о том, что в квартире одного из домов Ханты-Мансийска обнаружен труп несовершеннолетнего подростка 1996 года рождения. Предварительно установлено, что парень покончил жизнь самоубийством. В Нижневартовске из окна квартиры выпала женщина


Брандмауэры в Мегионе — рекламные конструкции нестандартного характера, которые смонтированы на стенах и перекрытиях зданий. Такие конструкции могут являться баннерным полотном большого размера (рекламная сетка, виниловый баннер). Размеры брандмауэров могут быть на самом деле самыми различными, это зависит прежде всего от размеров стены. Габариты брандмауэра ограничиваются площадью стены здания, на которой будет монтироваться рекламное изображение. Брандмауэр очень легко запоминается. Потому как брандмауэр очень зрелищная конструкция.

Систематическое нарушение правил дорожного движения физическими лицами, управляющими транспортными средствами, то есть совершение в течение года трех и более правонарушений, предусмотренных статьями 461, 461-1, 462, 463, 463-1, 463-2, 463-3, 463-4, 463-5, 463-6, 463-7, 463-8, 464, 465, и(ч., 2) лишение права физических лиц на управление ТС на срок 6 месяцев. Для этого нажимаем на кнопку "Министерство внутренних дел Российской Федерации", перед нами появится развернутый список, в котором выбираем "предоставление сведений об административных правонарушениях в области дорожного движения".

Брандмауэр довольно часто используют в случаях, когда необходимо в кратчайший срок сформировать образ товара или услуги, добиться высокого уровня узнаваемости новой торговой марки или товара. Кроме основной цели — рекламы, брандмауэры закрывают под полотном старые стены или же ремонтные работы, проводящиеся на фасаде здания, по этой причине довольно часто их применяют как универсальный носитель рекламы при строительстве на оживленных улицах города. Когда главная цель рекламной компании обозначить место продаж, торгового центра, клуба, магазина, офиса, ресторана и т.

Кроме того отдельно взимается плата за проезд по некоторым тоннелям. Во время ремонта кабины была заменена деталь куда крепиться табличка с номером кабины, после ремонта мы её закрепили на саморезы. Те же действия, не имеющие признаков уголовно наказуемого деяния, повлекшие причинение потерпевшему вреда здоровью штраф 15 мрп и лишение права управления ТС на срок 1 год.

0 Comments   Отноклассныкы

9/16/2014

0 Comments

 

Отноклассныкы














Глава правительства Швеции Фредрик Рейнфельдт решил покинуть пост после поражения на парламентских выборах его партии и правоцентристского блока «Альянс за Швецию». Победу одержала красно-зеленая коалиция во главе с Социал-демократической партией. Новым премьером королевства, как ожидается, станет бывший сварщик Стефан Левен

Как бы Вы не представляли встречу выпускников, эта и начинается по-особенному, одному из одноклассников – 40 лет, и с этой замечательной датой одноклассники собираются поздравить его мать. Вы спросите, почему мать? А ведь сам герой – ветеран афганской войны, оставшийся инвалидом. Стоит заказать билеты по ценам организатора на этот злободневный спектакль, чтобы не только поближе познакомиться с каждым героем пьесы, но, возможно, узнать в нём себя или своих бывших одноклассников…


Губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт объявил в регионе режим чрезвычайной ситуации, чтобы задействовать все ресурсы для размещения и трудоустройства граждан Украины. Муниципальным властям рекомендовано подготовиться для оперативного расселения беженцев, число которых в регионе превышает 1,3 тысячи.


Среди огромного количества категорий, представленных на нашем сайте, раздел «статусы для одноклассников», пожалуй, самый  востребованный. Ведь сегодня практически каждый пользователь Интернета, независимо от своего возраста и пола, имеет собственную страничку в этой популярной социальной сети. Порадуйте всех участников данного социального сообщества самыми Ð½Ð¾Ð²Ñ‹Ð¼Ð¸ и лучшими Ð²Ñ‹Ñ€Ð°Ð¶ÐµÐ½Ð¸ÑÐ¼Ð¸. Ð’ этой категории мы постарались собрать наиболее популярные и оригинальные цитаты, которые смогут отобразить любое Ваше настроение.


Сейчас мы разберем, почему же у вам все таки не выходило получить доступ к контакту и другим сайтам. Скажем сразу, на решение проблемы у вас уйдет не больше минуты и вы не потратите ни копейки. Для начала мы разберем причину, потом скажем, как решить эту проблему, а затем объясним, что нужно а что не нужно делать, что бы это не повторилось.


Каждый пользователь видит имена всех, кто заходил посмотреть на его анкету. Кроме того, все публичные действия пользователей (сообщения в форумах, добавление друзей, загрузка фотографий) отображаются в доступной другим пользователям «Ленте активности». Недавно[когда?] начала действовать платная услуга «Невидимка», при включении которой тот, кого вы посещали, не узнает, кто вы.


Last.fm • Банк обещаний • Дневник • Habbo Hotel • Livemocha • My Opera • MyAnimeList • Wakoopa • Знакомства: Мамба • LovePlanet • Badoo • Дамочка • Maybe • Tinder • Деловые: Доктор на работе • Мой Круг • LinkedIn • Профессионалы • E-xecutive • TIKR • Maybe • Viadeo • iVrach • Наука: Academia.edu • Mendeley • ResearchGate


Научитесь интриговать, провоцировать, побуждать и производить впечатление! Как? С помощью нашей огромной базы хитовых статусов!!! Наши статусы смогут сделать и мегапопулярной Вашу страничку в  ICQ! Для этого просто загляните в категорию  icq и выберите свеженький статус из данного раздела,  – поверьте, Ваша публика в виртуальном пространстве увеличится в десятки, а то и в сотни раз! Яркая цитата в статусной строке и интересный аватар – вот, что делает любую страницу увлекательной и занятной.


Королева Великобритании Елизавета II впервые за долгое время высказалась по поводу референдума о независимости Шотландии, намеченного на 18 сентября, призвав жителей региона «тщательно подумать о будущем». Сторонники референдума и его противники восприняли высказывание королевы по-разному, интерпретировав его в свою пользу.


У вас не получается зайти в контакт? Не заходит на сайт электронной почты? Не получается зайти на какие либо популярные интернет ресурсы, появляются требования активации аккаунтов или отправки дорогостоящих СМС? Надоели проблемы, связанные с интернетом, вредоносными программами и мошенниками? Если вы хотя бы на один вопрос ответили "Да", то эта статья именно то, что вам нужно.

Проект был запущен в марте 2006 года. Создатель сайта, Альберт Михайлович Попков, живущий в Лондоне и работающий в сфере телекоммуникаций, принимал участие в создании подобных проектов в других европейских странах. С марта по ноябрь 2006 проект существовал как хобби и в коммерческом плане упоминался только в дружественном рекламном агентстве как новая площадка для размещения рекламы. Количество пользователей, зарегистрировавшихся на сайте, росло в геометрической прогрессии, поэтому основателем проекта было принято решение о создании отдельного юридического лица.

Хитовый статус – это отличный инструмент для успешной самопрезентации! Не отставайте! Будьте всегда впереди!  Ð•ÑÐ»Ð¸ Вам не хватает собственной фантазии, положитесь на нас! Уж мы-то знаем толк в этом деле! Обратившись в категорию смешные статусы, Ð’Ñ‹ не только повеселитесь от души сами, но и сможете повеселить всех своих друзей. Наличие умения блеснуть острым словцом, хоть и в виртуальном мире, всегда вызывало восторг и белую зависть … Если Ð’Ñ‹ желаете привлечь вниÐ